Vojenská akademie ve Vyškově

Náraz, převrácení vozidla,zranění. I na takové, tedy krizové situace, prakticky připravují vojenské řidiče vyškovští specialisté Odboru dopravní výchovy Velitelství výcviku – Vojenské akademie. A nejen ty. Jsou si dobře vědomi, že se do nich stejně tak mohou dostat všichni účastníci silničního provozu a proto také aktivně podporují osvětovou činnost v rámci vzdělávání civilní veřejnosti.

„Naše simulátory nárazu a převrácení vozidla patří na akcích věnovaných problematice na podporu přijatelnějších způsobů dopravy, snížení počtů i následků dopravních nehod, pořádaných ve spolupráci s prvky Integrovaného záchranného systému, ale také komisemi pro dopravu a bezpečnost v dopravě – BESIP, fungujícími při městských úřadech, mezi nejvyhledávanější“ s hrdostí říká zástupce náčelníka Odboru dopravní výchovy major Rudolf Kuběnka.

Jak reagovat při nárazu vozidla? Co se ve vozidle děje s lidmi a také věcmi volně loženými, když dojde k jeho převrácení? Jak jsou důležité bezpečností pásy a hlavně jak se i z takové situace bezpečně a co nejrychleji dostat ven? To všechno si mohli vyzkoušet a to za odborného výkladu zkušených instruktorů zmíněného odboru, naposledy návštěvníci Dne prevence a osvěty v dopravě na Masarykově náměstí ve Vyškově, který se uskutečňuje pod spolu-pořadatelstvím VeV-VA již tradičně na konci školního roku.

„Simulátor převrácení vozidla, který máme k dispozici je jedinečný svého druhu, protože je na ruční pohon, což umožňuje ovládat mnohem reálněji simulaci nejen vlastního převrácení, ale také lépe ukázat a přesně vysvětlit postup, jak z toho ven.“ vysvětluje major Kuběnka a upřesňuje jejich důležitost, když říká: „nejedná se o žádnou atrakci, jde o to zprostředkovat řidičům osobní prožitek z takovéto situace, protože tohle si každý musí sám prožít, aby si uvědomil, co a jak má dělat, když by se do něčeho podobného v reálném životě skutečně dostal a věřte, že po takovémto zážitku mu vše zůstane hodně dlouho v paměti. A stejně tak je to i u simulátoru nárazu, kde řidiči na vlastní kůži zjistí co s nimi může udělat náraz i při tak malé rychlosti jakou je třicítka a ve své jízdě pak bývají více obezřetnější“…

Ke zvýšení efektivity akce návštěvníkům, a to rozmanitého věkového rozpětí, tedy od dětí až po seniory, vyškovští nabídli také možnost vyzkoušet si automobilový i motocyklový trenažér pro nácvik krizových situací, specialisty na ukázku poskytnutí první pomoci při dopravní nehodě a prostřednictvím Praporu zabezpečení Vyškov předvedli také nejnovější obrněnou kolovou techniku AČR jako je Pandur, Iveco či Dingo a další vozidla, jako je Tatra 810 či Landrover.

Kromě vojáků se představily také další složky Integrovaného záchranného systémů, takže vyškovské náměstí ožilo, byť za nepříliš příznivého počasí, také ukázkami Policie ČR, Městské policie, Českého červeného kříže či BESIPu. „Pořádání takovéto rozsáhlé akce a to právě v tomto období není zdaleka náhodné. Nastávající čas prázdnin a dovolených sebou totiž každý rok přináší také zvýšený provoz na komunikacích a bohužel také zvýšenou nehodovost i úmrtnost. Jsem proto velmi rád, že jsme i my mohli a troufám si říct, že významným dílem, přispět ke zlepšení bezpečnosti provozu na komunikacích“ dodává v závěru major Kuběnka a končí slovy“ nepřeji si nic jiného, než aby, co se týká nárazů a převrácení vozidel, zůstalo skutečně jen u těch simulátorů.

Text: kapitánka Monika Nováková, tisková a informační důstojnice VeV-VA
Foto: Hana Jurčová